これはたぶん肥料とかを広い畑とかにまき散らすヤツだとおもいます。
メーカーはデリカ。 DAM‐35S マニアスプレッダ350。 

荷台にはチェーン搬送コンベアがセットされてて、後ろのほうには回転羽でばらまくような造りになってます。  自走式のクローラー仕様です。 
なかなか状態は悪い。 肥料はアルカリ性なのでここまで錆びてるのは・・・露天に置きっぱなしにしてたのかもしれん。
エンジンはちゃんと始動します。 セルがちと弱いかもしれん。 12V仕様だが、24Vでエンジンをかけました。 ふけ上り・アイドリングともに良好。 白煙や黒煙はなくエンジン自体は良さそうだ。
走行もOK！ 前進後進・切り返しも問題ない。 走行モーターカバーからジワリ油漏れアリ。 Oリングかな？ 走行自体に不具合はなさそう。  ゴムキャタは車体の割には程度まあまあ。 多少の細かい干割れはあるが切れやヨレはなくまだ何とかいけそうだ。
荷台寸法は3400㎜×1750㎜×高さ630㎜。  問題はコンベア部分とばらまきの風車だ。 ばらまきの風車周辺のブラケットは錆穴が多い。 風車の回転はめちゃくちゃ速いです。 ボディーの錆穴とぐらつきから「ちと怖いな～」って感じるほどです。 荷台のコンベアはチェーン固着で全く動かん。 カチコチです。 もうこうなったらチェーンの交換しかあるまい。
チェーンを交換して荷台コンベアがスライドするようになりゃあ儲けもんです。 風車のブラケットはアングルやチャンネルで作り直せばよかろう。 けっこう付加がかかるとおもうんでごつく作ってもいいかもしれん。
荷台甲板・アオリは鉄板を当てて補強されてる模様。 使用時間は2508時間。 そんなに使ってなさそうなので仕上げれば活躍するとおもいます。 足回りシャーシは錆はそこまでひどくない。 ぜひ修理にチャレンジしてみてほしい！
梱包サイズ・・・5030㎜×2040㎜×1900㎜。  重さ3360キロ

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トラック1台分の荷物であればチャーター便がお勧めです。 例えば当社から大阪南港まで迄の運賃は4トン車平ボディーで5万円に消費税。大型トラックで7万円税別でイキマス！ 東京まででも4トンで10万、大型でも13万です。安いです！ トレーラー配送もお任せください！ 配送費の値上げが厳しい昨今ですが、この金額なら今現在提携の運送屋さんより安いとおもいます。「荷物を運びたい！」「トラックを手配してほしい！」「帰り便を探してほしい！」のご要望もお受けいたします！ 当社とは関係のない取引でも構いません。運賃の上乗せやカスリ取りは致しません。直接運送会社をご紹介いたします。是非一度ご連絡ください！安く運べるかもしれません。 そのほかトレーラーヘッドレスのフェリー配送やJRコンテナを使っての鉄道輸送もお任せください！ 場所によっては安く運べる可能性あります。
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